釣魚艇造船師的語言

點擊次數:   更新時間:19/09/25 10:15:09     來源:www.tellabout.net關閉分    享:
      我們在敘述各類釣魚艇艇體形式的長處之前,讀者必須先熟悉一些造船工程術語。因為所有設計者都使用這些術語,所以如你在識讀一套圖紙時,勢必要能掌握這些詞的意義。
     總長)一一為游艇的長度,不包括首斜梅和首伸桿。這是一個常用的詞,但常常被用錯。最好用甲板長度來表示一艘艇的長度,以除去突出甲極之外的欄桿和飛剪形首的長度,以及不增加艇體內部空間的其它組成的長度。
    水線長度指掛在艇靜浮時水線的長度。如果設計者的計算準確,它應等于設計水線CDWL)的長度。而大部分游艇略為下沉一些,或縱傾有些變化,這是由于游釣魚艇艇上添加器具及浸濕等原因所增加的重量.所以,實際的水線長度并不等于原因紙所設計的長度。
   "排水量-一指游艇所排出水的重量,用以簡化表示為游艇的重量。對游艇通常以磅來表示。一般根據洶柜半滿及其它航行樓具裝在艇上時,計算出其排水量。
    潭心-一是游艇排水量的中心.盡管它明顯地應低于水線,但它通常以相對于首尾的尺寸計算,用英尺表示,從中部或以水線長度的百分率,表示.因為它是水力支撐的中點,所以同時也是游艇自重的中心,或稱童心(Center. of gravity)。例如,將某些可移動的重量從艇中部移至首都,則就能使艇的重心略為向前,艇將會相應地下沉,其增加的排水量會使浮心向前移至一個新的重心位置上.
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